1、校對零位

明確好測量鋼軌型號后，將鋼軌磨損尺與相對應型號標準鋼軌或鋼軌樣板各部位調節(jié)尺框（結構：3、4、5、.6）相觸碰契合后，再將垂磨標尺、側磨標尺與各相對應測量軌面相觸碰，在擰住各部位緊固螺釘，再把游標“0”線對準（可扭開固定不動螺絲取下固定不動壓板調節(jié)）。

2、校對方法

先把垂磨標尺（結構：1）中間測量標尺對準0位后，擰住相對應緊固螺釘將其固定不動，再將校對量塊與鋼軌磨損部位調節(jié)尺框相觸碰契合并固定不動，再與垂磨標尺中間測量標尺相貼合厚，之后可參照校對量塊各相對應標尺調節(jié)垂磨標尺和測磨標尺所需角度尺寸（角度尺寸可參照標準鋼軌塊幾何尺寸數(shù)據(jù)）開展調節(jié)（具體步驟可參照測量標尺角度校對調節(jié)圖）。

3、測量鋼軌磨損量

將磨損尺定位在被測鋼軌的外側面，推動垂磨測尺和側磨測尺使其測頭各自與鋼軌上表層和內(nèi)側面觸碰，此時此刻就可以從讀數(shù)裝置中讀取鋼軌垂直磨損和側面磨損量。廣西汽車檢測設備。

注意事項與維護保養(yǎng)

1、運用和搬運歷程中應防止對各位置的劇烈撞擊，以防毀壞。

2、移動尺框和測量標尺時，應松開緊固螺釘。

3、運用完成后，務必擦凈上油，放回到尺盒里。

4、不將量尺放到磁性物體上。

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